Kasper (Kasprzyk) Witold A.
KASPER (Kasprzyk) Witold A. (27 IX 1908, Kraków – 22 XI 1994, Kirkland, stan Waszyngton, USA), aerodynamik i pilot, twórca tzw. profilu Kasprzyka (Kasperwing).
W 1929 ukończył wydział mechaniki w Eidgenössische Technische Hochschule w Zurychu, a przez kolejne 3 lata był asystentem na Politechnice Lwowskiej oraz w Inst. Aerodynamicznym we Lwowie. W 1937 pracował nad planami szybowca z napędem. Podczas służby wojskowej odbywał szkolenia jako nocny pilot myśliwców. W 1939 ukończył awiację na Politechnice Lwowskiej. Okupację przeżył w Rumunii. Pracował tam w zakładach szybowcowych. W tym okresie zaprojektował 4 modele szybowców. Po wojnie wrócił do Polski, jednak w obawie przed represjami wkrótce uciekł do Kanady. Podjął tam pracę w zakładach przemysłu lotniczego Canadair. W tym czasie wspólnie z inżynierami S. Brochockim i F. Bodkem zbudował szybowiec w układzie latającego skrzydła BKB-1. W 1958 przeniósł się do USA i podjął pracę w firmie Boeing w Seattle. W 1965, już samodzielnie, wykonał zmodyfikowaną wersję latającego skrzydła pod nazwą Bekas oraz Kasperwing. Szybowiec uzyskał certyfikat FAA (Federal Aviation Agency) uprawniający do wykonywania akrobacji bez ograniczeń wysokości. Profil ten był podstawą patentu przyznanego K. w 1974. Jak obrazowo opisał latające skrzydło odwiedzający K. dziennikarz i podróżnik J. Wolniewicz, przypominało ono „latającą deskę do prasowania skrzyżowaną ze szparagiem”. Pod koniec życia K. uzyskał patent na bardzo lekki szybowiec, również w wersji motorowej, znany jako Kasperwing.
W.A. Kasper: The Kasper Wing, Denver 1979; J. Wolniewicz: Porty, palmy i Polacy, Gdańsk 1969, s. 214.
Sławomir Łotysz